25 Июл 2008 07:45 kinofobaII сказал(а): Вы невнимательно читали ИНСТРУКЦИЮ))) Там же было написано: "Па залюста невклучайти драе зера в росетка с натпись и натпись "
ой, почитала, настроение улучшилось!!!!!! Спасибо!!!!! Какие все-таки Драйзеры супер!!!!!! И что я так долго сопротивлялась?? ума не приложу
ничегооо вы теперь столько же будете сопротивляться когда вас решат перетипировать снова куда нибудь)))
25 Июл 2008 12:40 Vangelis сказал(а): ой, почитала, настроение улучшилось!!!!!! Спасибо!!!!! Какие все-таки Драйзеры супер!!!!!! И что я так долго сопротивлялась?? ума не приложу Cообщение полностью
на самом деле драйзеры намного лучше))) ' но это секрет)
Tamagoch , не, меня уже профессионально затипировали )) больше не будут! я на это расчитываю
Ну вы классно поторговались, люди! Спасибо за хорошее настроение
25 Июл 2008 16:53 LanaGor сказал(а): Ну вы классно поторговались, люди! Спасибо за хорошее настроение Cообщение полностью
вообще мы торговались в 3 топиках)))
25 Июл 2008 13:14 Vangelis сказал(а): Tamagoch , не, меня уже профессионально затипировали )) больше не будут! я на это расчитываю Cообщение полностью
Да толку от этого типирования... Все равно вне зависимости от правильности или неправильности типирования, вы такая какая есть и никакой авторитетный соционик вас не переделает
Маша (Jirapha) просила всем передать привет. Что-то произошло с анкетой, а восстанавливать она не стала. Просила вот передать всего всем самого хорошего. Она есть в Контакте, хотя я не нашла..там фамилия нужна Если есть у кого координаты, напишите мне в личку, плиз. йэх..
27 Июл 2008 00:58 Jin_Jie сказал(а): Маша (Jirapha) просила всем передать привет. Что-то произошло с анкетой, а восстанавливать она не стала. Просила вот передать всего всем самого хорошего. Она есть в Контакте, хотя я не нашла..там фамилия нужна Если есть у кого координаты, напишите мне в личку, плиз. йэх.. Cообщение полностью
Да. Легированная сталь, иногда ещё применялся титан, особенно в узле БЭ. Этот каркас покрыт толстым слоем ангорской шерсти. Если Драйзер правильно функционирует, то в зависимости от ситуации, снаружи оказывается либо то, либо другое. Следует предостеречь любителей «твикать» ТИМ`ы от попыток неквалифицированного вмешательства в конструкцию Драйзера, особенно в блок БЭ. Указанный узел теснейшим образом связан с блоком ЧС, и при попытке изменить там что-либо, неудачливый «настройщик» легко может получить травму. Между тем, отечественная школа настройки БЭ насчитывает уже несколько веков. Существует проверенный временем сборник инструкций по настройке белой этики. Это «Домострой», в котором знаменитый мастер-настройщик протопоп Сильвестр объединил эмпирический опыт безвестных новгородских мастеров-драестроителей в этой области. Указанный сборник рекомендуется к обязательному изучению не только профессионалам, но и продвинутым драепользователям!
27 Июл 2008 17:06 Mikhail_Bratsev сказал(а): Указанный сборник рекомендуется к обязательному изучению не только профессионалам, но и продвинутым драепользователям! Cообщение полностью
А непродвинутым? Самоучитель предусмотрен?
27 Июл 2008 17:06 Mikhail_Bratsev сказал(а): Да. Легированная сталь, иногда ещё применялся титан, особенно в узле БЭ. Этот каркас покрыт толстым слоем ангорской шерсти. Если Драйзер правильно функционирует, то в зависимости от ситуации, снаружи оказывается либо то, либо другое. Следует предостеречь любителей «твикать» ТИМ`ы от попыток неквалифицированного вмешательства в конструкцию Драйзера, особенно в блок БЭ. Указанный узел теснейшим образом связан с блоком ЧС, и при попытке изменить там что-либо, неудачливый «настройщик» легко может получить травму. Между тем, отечественная школа настройки БЭ насчитывает уже несколько веков. Существует проверенный временем сборник инструкций по настройке белой этики. Это «Домострой», в котором знаменитый мастер-настройщик протопоп Сильвестр объединил эмпирический опыт безвестных новгородских мастеров-драестроителей в этой области. Указанный сборник рекомендуется к обязательному изучению не только профессионалам, но и продвинутым драепользователям! Cообщение полностью
вы просто обязаны выпустить интструкцию по пользованию драями, обзор конструкции и модельного ряда!
Спокойствие. Это называется - "эмпирический". Все по науке, однако.
27 Июл 2008 19:47 negate сказал(а): Спокойствие. Это называется - "эмпирический". Все по науке, однако. Cообщение полностью
эй ! учитесь на менее ценных моделях. а с этой - только после сдачи экзамена и получения прав категории Д
27 Июл 2008 19:52 mbf сказал(а): эй ! учитесь на менее ценных моделях. а с этой - только после сдачи экзамена и получения прав категории Д Cообщение полностью
Что-то не так ? не поняла, уточните В Ценных моделях я - эксперт. Какие вопросы?
А у вас лицензия и регистрация есть? даже не смотря на то что вы эксперт с вас 500 рублей)))
27 Июл 2008 20:28 Tamagoch сказал(а): А у вас лицензия и регистрация есть? даже не смотря на то что вы эксперт с вас 500 рублей))) Cообщение полностью
Ладно, 500 рублей а что с mbf то сегодня? Мож чем-то кроме 500 руб можно поучаствовать? где, как?
27 Июл 2008 20:28 Tamagoch сказал(а): А у вас лицензия и регистрация есть? даже не смотря на то что вы эксперт с вас 500 рублей))) Cообщение полностью
и натпись 
"
)))
' но это секрет)
